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Planning traceur

2026-11-08T15:19:27Z

Cbernard :

''Mémorandum pour identifier les étapes à suivre lorsqu’on est en charge du traçage d’une CO. Objectif : respecter une logique pour éviter travaux inutiles, doublons et erreurs de balisage.'' 
Le timing entre parenthèses indique la deadline limite à laquelle l'étape indiquée devrait être faite. À appliquer avec souplesse bien sûr, on ne maîtrise pas toujours tous les éléments (disponibilité de la carte, réactivité de l'Administration Forestière, ...).

=== 1/ PROJETS de circuits (J-90)===

Lorsque les infos préliminaires (centre de courses, départ, arrivée, …) sont fixées, et après première discussion avec le contrôleur : premier projet de circuits à réaliser « en chambre », sur carte et/ou PurplePen (à préférer à OCAD car gratuit et plus pratique). Une '''reconnaissance sur le terrain''' est bien entendu possible voire souhaitable, mais '''pas de prébalisage''' à ce stade. 
>> '''À lire avant de poser le premier cercle sur la carte : le [[Traceur_:_guide_de_bonne_pratique|guide de bonne pratique du traceur]]'''

Utiliser des '''chiffres''' pour nommer les circuits, en suivant le format de course (régionale 9 circuits, nationale, ...). 
Penser à se référer au « Vade-mecum des parcours enfants » disponible sur le [http://www.frso.be/doc.php site FRSO].

=== 2/ CONTRÔLE par le contrôleur (J-80)===

Traceur et contrôleur se concertent pour améliorer et peaufiner les parcours. 

=== 3/ VALIDATION par l’Administration Forestière et/ou le contrôleur ABSO (J-60)===

Étape indispensable avant le travail sur le terrain, sous peine de devoir modifier des prébalises…
'''Attention, certaines administrations imposent un délai minimal pour soumettre les parcours''' (exemple : 40 jours avant le jour J en Forêt de Soignes flamande) !

Avant l’étape 4, il faudra :

* '''numéroter les postes''' en fonction des numéros SPORTident disponibles (depuis 2025 le club possède son propre matériel - voir l'inventaire dans le drive, '[https://drive.google.com/open?id=193Da_w0XMndCj9X0zjNXvJUM7kVDzWeO&usp=drive_fs Documents Coordinateurs]' – Matériel)
* encoder les '''descriptions de poste''' (veiller notamment au positionnement de la balise par rapport à l’objet en fonction des parcours).

=== 4/ PRÉBALISAGE sur le terrain (J-45)===

'''Réalisé par le traceur''', sur base des circuits pré-définitifs. Des changements peuvent encore survenir en fonction des aléas du terrain (carte incorrecte, nouvelles coupes, zones interdites, etc.), mais on a ainsi évité de prébaliser des postes qui auront été modifiés lors de l’étape 2 ou 3. 
Un poste qui pose problème (ambigu, cartographie non satisfaisante, …) doit être remplacé par un autre. 
Note concernant les prébalises : utiliser du scotch '''clair''' (PAS LE BRUN QUI SE CONFOND AVEC LES FEUILLES...) ou de la rubalise. Accrocher des morceaux '''suffisamment longs''' (au moins 50 cm) à minimum 1 m du sol, à hauteur de l’endroit précis où devra être plantée la balise (cf description de poste).

=== 5/ CORRECTION des parcours (J-40)===

En fonction des changements lors du prébalisage. C’est à cette étape qu’on procédera aussi aux éventuelles '''modifications cartographiques''' (faire appel - suffisamment à l'avance - à la [[CTC]] si nécessaire).

=== 6/ CONTRÔLE DU PRÉBALISAGE (J-14)===

Par le contrôleur, sur base des dernières versions des parcours et de la carte.
Cette étape est parfois combinée avec celle du prébalisage : traceur et contrôleur se rendent ensemble sur le terrain, chacun prébalise la moitié des postes puis contrôle ceux de l'autre.

=== 7/ FINALISATION du fichier (J-14)===

Finaliser la mise en forme de circuits (découpage des cercles, positionnement des numéros : voir « Final polish » dans l’aide Purple Pen pour plus de détails). À faire valider par [[CTC|Christophe]]. Il reste à transférer les données à l’équipe [[informatique]] (export XML pour Helga) et aux responsables « impression » (voir ci-dessous).

=== 8/ IMPRESSIONS (J-7)===

'''Cartes''' : actuellement, géré par [[CTC|Christophe]] -> se concerter avec lui. 
'''Descriptions de postes''' : à charge du traceur (voir avec le précité pour les quantités). 

''Tous commentaires et suggestions sont bien entendu les bienvenus.''

[[Category:traceur]][[Category:contrôleur]]

Traceur : guide de bonne pratique

2026-11-08T15:14:56Z

Cbernard :

''Diverses choses à avoir en tête AVANT de commencer le travail d'élaboration des circuits'' 

=== Aspects pratiques ===
* selon la taille de la carte, l’importance de la course, voir avec les préposés « impression » (actuellement Christophe B.) s’il convient de se limiter à un format A4
* voir aussi le « [[planning traceur|planning du traceur]] » (différentes étapes à suivre, des projets de circuit au prébalisage en passant par l’encodage dans PurplePen/OCAD)
* il est vivement souhaitable de (re)parcourir le règlement sportif [http://www.orienteering.be/dc/index.php?category/docs ABSO] et/ou [http://www.frso.be/pv.php FRSO] (selon la course organisée)

=== Dispositions générales ===
* une règle de base : les parcours enfants/débutants sont très souvent ceux qui détermineront la localisation idéale du départ et de l’arrivée, en fonction du réseau de chemins
* de manière générale, intégrer à la réflexion l’aspect logistique de l’organisation (accessibilité du pré-départ et de l’arrivée aux véhicules et aux participants, espace suffisant pour les dispositifs départ/arrivée, …)
* prévoir le pré-départ de telle manière que la balise de départ soit invisible
* dernier poste et couloir d’arrivée : selon la situation du secrétariat par rapport à la forêt, envisager la possibilité d’un couloir d’arrivée le plus proche possible, voire avec le dernier poste visible depuis le secrétariat (pour assurer un peu de spectacle)
* premiers postes différents pour tous les circuits, dans la mesure du possible (ou alors, mettre des rapides (élites) et des moins rapides (très jeunes ou très vieux) sur un même premier poste)
* circuits vétérans (60 et +) : doivent être techniques tout en étant praticables (éviter relief exagéré, marais, etc.)
* prévoir du ravitaillement en eau pour les circuits d’au moins 50’ (temps du vainqueur), à des balises plutôt que sur des cheminements (on est certain que tout le monde y passe), accessibles en véhicule si possible

=== Pour des circuits de qualité ===
* rythmer les postes-à-postes (longs cheminements et successions de sections courtes)
* varier les objets (évitons la tournée des plateaux…)
* éviter les boucles (passer plusieurs fois à un même poste) quand ce n’est pas utile
* veiller à ne pas créer des « couloirs-boulevards » (trop de sections communes à trop de circuits - cf statistiques PurplePen/OCAD)
* soigner la fin des circuits (postes techniques plutôt que sections bourrines)

=== Parcours « enfants » ===
Voir le vade-mecum sur le [http://www.frso.be/doc.php site FRSO].

=== Parcours ficelle ===
Voir le vade-mecum sur le [http://www.frso.be/doc.php site FRSO].
 
''Merci ! Tous commentaires et suggestions sont bien entendu les bienvenus. La [[CTC]]''

[[Category:traceur]][[Category:contrôleur]]

CTC

2026-11-08T15:12:49Z

Cbernard : Cbernard a déplacé la page CTC vers CCC

#REDIRECTION [[CCC]]

CCC

2026-11-08T15:12:49Z

Cbernard : Cbernard a déplacé la page CTC vers CCC

La CCC (Commission Compétitions & Cartes) est composée d'Asubien(ne)s et a en charge le suivi des aspects cartographiques (prévisions, planification, cadastre ASUB et ABSO) et techniques (formations, attribution des traceurs et contrôleurs, ...).
[[Category:traceur]][[Category:coordinateur]][[Category:contrôleur]][[Category:cartes]]

2020-05-13T06:15:39Z

Cbernard :

''Mémorandum pour identifier les étapes à suivre lorsqu’on est en charge du traçage d’une CO. Objectif : respecter une logique pour éviter travaux inutiles, doublons et erreurs de balisage.'' 
''Le timing entre parenthèses indique la deadline limite à laquelle l'étape indiquée devrait être faite. À appliquer avec souplesse bien sûr, on ne maîtrise pas toujours tous les éléments (disponibilité de la carte, réactivité de l'Administration Forestière, ...)''

=== 1/ PROJETS de circuits (J-90)===

Lorsque les infos préliminaires (centre de courses, départ, arrivée, …) sont fixées, et après première discussion avec le contrôleur : premier projet de circuits à réaliser « en chambre », sur carte et/ou PurplePen (à préférer à OCAD car gratuit et plus pratique). Une '''reconnaissance sur le terrain''' est bien entendu possible voire souhaitable, mais '''pas de prébalisage''' à ce stade. 
>> '''À lire avant de poser le premier cercle sur la carte : le [[Traceur_:_guide_de_bonne_pratique|guide de bonne pratique du traceur]]'''

Utiliser des '''chiffres''' pour nommer les circuits, en suivant le format de course (régionale 9 circuits, nationale, ...). 
Penser à se référer au « Vade-mecum des parcours enfants » disponible sur le [http://www.frso.be/doc.php site FRSO].

=== 2/ CONTRÔLE par le contrôleur (J-80)===

Traceur et contrôleur se concertent pour améliorer et peaufiner les parcours. 

=== 3/ VALIDATION par l’Administration Forestière et/ou le contrôleur ABSO (J-60)===

Étape indispensable avant le travail sur le terrain, sous peine de devoir modifier des prébalises…
'''Attention, certaines administrations imposent un délai minimal pour soumettre les parcours''' (exemple : 40 jours avant le jour J en Forêt de Soignes flamande) !

Avant l’étape 4, il faudra '''numéroter les postes''' en fonction des numéros SportIdent disponibles (données disponibles sur le site FRSO - voir le jeu utilisé avec le [[coordinateur]] de la course - réserver les « postes doubles » au dernier poste et à la ligne d’arrivée), et encoder les '''descriptions de poste''' (veiller notamment au positionnement de la balise par rapport à l’objet en fonction des parcours).

=== 4/ PRÉBALISAGE sur le terrain (J-45)===

'''Réalisé par le traceur''', sur base des circuits pré-définitifs. Des changements peuvent encore survenir en fonction des aléas du terrain (carte incorrecte, nouvelles coupes, zones interdites, etc.), mais on a ainsi évité de prébaliser des postes qui auront été modifiés lors de l’étape 2 ou 3. 
Un poste qui pose problème (ambigu, cartographie non satisfaisante, …) doit être remplacé par un autre. 
Note concernant les prébalises : utiliser du scotch '''clair''' (PAS LE BRUN QUI SE CONFOND AVEC LES FEUILLES...) ou de la rubalise. Accrocher des morceaux '''suffisamment longs''' (au moins 50 cm) à minimum 1 m du sol, à hauteur de l’endroit précis où devra être plantée la balise (cf description de poste).

=== 5/ CORRECTION des parcours (J-40)===

En fonction des changements lors du prébalisage. C’est à cette étape qu’on procédera aussi aux éventuelles '''modifications cartographiques''' (faire appel - suffisamment à l'avance - à la [[CTC]] si nécessaire).

=== 6/ CONTRÔLE DU PRÉBALISAGE (J-14)===

Par le contrôleur, sur base des dernières versions des parcours et de la carte.
Cette étape est parfois combinée avec celle du prébalisage : traceur et contrôleur se rendent ensemble sur le terrain, chacun prébalise la moitié des postes puis contrôle ceux de l'autre.

=== 7/ FINALISATION du fichier (J-14)===

Finaliser la mise en forme de circuits (découpage des cercles, positionnement des numéros : voir « Final polish » dans l’aide Purple Pen pour plus de détails). À faire valider par [[CTC|Christophe]]. Il reste à transférer les données à l’équipe [[informatique]] (export XML pour Helga) et aux responsables « impression » (voir ci-dessous).

=== 8/ IMPRESSIONS (J-7)===

'''Cartes''' : actuellement, géré par [[CTC|Christophe]] -> se concerter avec lui. 
'''Descriptions de postes''' : à charge du traceur (voir avec le précité pour les quantités). 

''Tous commentaires et suggestions sont bien entendu les bienvenus.''

[[Category:traceur]][[Category:contrôleur]]

Promotion

2020-04-09T16:52:01Z

2020-04-01T22:00:19Z

Cbernard :

* navigation
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2019-10-28T14:11:28Z

Cbernard : /* Informatique */

== Références pour le traceur ==

=== Obtenir la carte ===

Auprès de la [[CTC]] (Commission Technique et Cartes). 
Demander aussi les zones interdites, les contraintes spécifiques (par exemple parcours à soumettre aux autorités forestières selon un certain timing, ...)

=== Planning du traceur ===

Consulter la [[planning_traceur|page dédiée]]

=== Élaboration des circuits ===

Consulter le [[Traceur_:_guide_de_bonne_pratique|guide de bonne pratique du traceur]]

=== Informatique ===

Le traceur veille à transmettre au responsable [[:Catégorie:GEC|informatique]] le fichier XML des parcours (exporté depuis la version '''finale''' du fichier Purple Pen) ainsi que les éventuelles particularités telles que poste joker ou à programmer (si besoin de deux plots d'un même numéro), traversée de route à neutraliser, ...

=== Consignes de course ===

À établir en concertation avec le [[:Catégorie:Coordinateur|coordinateur]].
Template disponible dans le dossier partagé "[https://www.dropbox.com/sh/xcccbm505rq8uzh/AAAHI4eG8icXSPCypowrzZkda?dl=0 documents coordinateur]".

=== Descriptions de postes ===
Le traceur est en charge d'imprimer les descriptions de postes.
* Prévoir suffisamment pour ne pas devoir réimprimer le jour-même (cf commande de carte éventuelle, à majorer).
* S'assurer d'utiliser le fichier Purple Pen ou OCAD final (cf responsable impression)
* Si beaucoup de balises sur les longs parcours, réduire un peu la taille pour que ça rentre dans un porte-descriptions... mais pas trop pour que cela reste lisible en courant.

=== J-1 & Jour J ===
* Le traceur est responsable de la '''[[Pose des postes|pose des postes]]''' (préparer les zones, donner les consignes, solutionner les problèmes, ...) -> [[Pose des postes|voir page dédiée]]
* Le traceur est responsable des '''ouvreurs''' (donner cartes et consignes, être en stand-by en cas de poste disparu ou autre problème signalé par un ouvreur)
* Durant toute la durée de la course, le traceur '''reste en stand-by''' pour intervenir sur le terrain si nécessaire (poste volé, ...)
* Le traceur est parfois responsable du '''débalisage'''

Catégorie:Traceur

2019-10-28T14:11:17Z

Cbernard : /* Références pour le traceur */

== Références pour le traceur ==

=== Obtenir la carte ===

Auprès de la [[CTC]] (Commission Technique et Cartes). 
Demander aussi les zones interdites, les contraintes spécifiques (par exemple parcours à soumettre aux autorités forestières selon un certain timing, ...)

=== Planning du traceur ===

Consulter la [[planning_traceur|page dédiée]]

=== Élaboration des circuits ===

Consulter le [[Traceur_:_guide_de_bonne_pratique|guide de bonne pratique du traceur]]

=== Informatique ===

Le traceur veille à transmettre au responsable [[:Categorie:GEC|informatique]] le fichier XML des parcours (exporté depuis la version '''finale''' du fichier Purple Pen) ainsi que les éventuelles particularités telles que poste joker ou à programmer (si besoin de deux plots d'un même numéro), traversée de route à neutraliser, ...

=== Consignes de course ===

À établir en concertation avec le [[:Catégorie:Coordinateur|coordinateur]].
Template disponible dans le dossier partagé "[https://www.dropbox.com/sh/xcccbm505rq8uzh/AAAHI4eG8icXSPCypowrzZkda?dl=0 documents coordinateur]".

=== Descriptions de postes ===
Le traceur est en charge d'imprimer les descriptions de postes.
* Prévoir suffisamment pour ne pas devoir réimprimer le jour-même (cf commande de carte éventuelle, à majorer).
* S'assurer d'utiliser le fichier Purple Pen ou OCAD final (cf responsable impression)
* Si beaucoup de balises sur les longs parcours, réduire un peu la taille pour que ça rentre dans un porte-descriptions... mais pas trop pour que cela reste lisible en courant.

=== J-1 & Jour J ===
* Le traceur est responsable de la '''[[Pose des postes|pose des postes]]''' (préparer les zones, donner les consignes, solutionner les problèmes, ...) -> [[Pose des postes|voir page dédiée]]
* Le traceur est responsable des '''ouvreurs''' (donner cartes et consignes, être en stand-by en cas de poste disparu ou autre problème signalé par un ouvreur)
* Durant toute la durée de la course, le traceur '''reste en stand-by''' pour intervenir sur le terrain si nécessaire (poste volé, ...)
* Le traceur est parfois responsable du '''débalisage'''