Traceur : guide de bonne pratique

Diverses choses à avoir en tête AVANT de commencer le travail d'élaboration des circuits

Sommaire

selon la taille de la carte, l’importance de la course, voir avec les préposés « impression » (actuellement Christophe B.) s’il convient de se limiter à un format A4
voir aussi le « planning du traceur » (différentes étapes à suivre, des projets de circuit au prébalisage en passant par l’encodage dans PurplePen/OCAD)
il est vivement souhaitable de (re)parcourir le règlement sportif ABSO et/ou FRSO (selon la course organisée)

une règle de base : les parcours enfants/débutants sont très souvent ceux qui détermineront la localisation idéale du départ et de l’arrivée, en fonction du réseau de chemins
de manière générale, intégrer à la réflexion l’aspect logistique de l’organisation (accessibilité du pré-départ et de l’arrivée aux véhicules et aux participants, espace suffisant pour les dispositifs départ/arrivée, …)
prévoir le pré-départ de telle manière que la balise de départ soit invisible
dernier poste et couloir d’arrivée : selon la situation du secrétariat par rapport à la forêt, envisager la possibilité d’un couloir d’arrivée le plus proche possible, voire avec le dernier poste visible depuis le secrétariat (pour assurer un peu de spectacle)
premiers postes différents pour tous les circuits, dans la mesure du possible (ou alors, mettre des rapides (élites) et des moins rapides (très jeunes ou très vieux) sur un même premier poste)
circuits vétérans (60 et +) : doivent être techniques tout en étant praticables (éviter relief exagéré, marais, etc.)
prévoir du ravitaillement en eau pour les circuits d’au moins 50’ (temps du vainqueur), à des balises plutôt que sur des cheminements (on est certain que tout le monde y passe), accessibles en véhicule si possible

rythmer les postes-à-postes (longs cheminements et successions de sections courtes)
varier les objets (évitons la tournée des plateaux…)
éviter les boucles (passer plusieurs fois à un même poste) quand ce n’est pas utile
veiller à ne pas créer des « couloirs-boulevards » (trop de sections communes à trop de circuits - cf statistiques PurplePen/OCAD)
soigner la fin des circuits (postes techniques plutôt que sections bourrines)

!! Dans le cas d'une régionale "couleurs", les parcours RandO sont les parcours bleus, donc ce qui suit ne s'applique pas !!

démarrent habituellement du centre de course (ce sont en général des non-orienteurs qui sont accueillis au stand RandO, d'où ils partent après un mot d'explication)
donc, départ et arrivée distincts des circuits « compétiteurs »
pour eux, balises flottantes avec pince, donc les postes RandO doivent aussi être différents de ceux des circuits « compétiteurs » (plus simple pour la pose)

Voir le vade-mecum sur le site FRSO.

Voir le vade-mecum sur le site FRSO.

Merci ! Tous commentaires et suggestions sont bien entendu les bienvenus. La CTC