Catégorie:Traceur : Différence entre versions
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* Si beaucoup de balises sur les longs parcours, réduire un peu la taille pour que ça rentre dans un porte-descriptions... mais pas trop pour que cela reste lisible en courant. | * Si beaucoup de balises sur les longs parcours, réduire un peu la taille pour que ça rentre dans un porte-descriptions... mais pas trop pour que cela reste lisible en courant. | ||
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| + | * Durant toute la durée de la course, le traceur reste en stand-by pour intervenir sur le terrain si nécessaire (poste volé, ...) | ||
| + | * Le traceur est parfois responsable du débalisage | ||
Version du 28 octobre 2019 à 13:50
Sommaire
Références pour le traceur
Obtenir la carte
Auprès de la CTC (Commission Technique et Cartes).
Demander aussi les zones interdites, les contraintes spécifiques (par exemple parcours à soumettre aux autorités forestières selon un certain timing, ...)
Planning du traceur
Consulter la page dédiée
Élaboration des circuits
Consulter le guide de bonne pratique du traceur
Descriptions de postes
Le traceur est en charge d'imprimer les descriptions de postes.
- Prévoir suffisamment pour ne pas devoir réimprimer le jour-même (cf commande de carte éventuelle, à majorer).
- S'assurer d'utiliser le fichier Purple Pen ou OCAD final (cf responsable impression)
- Si beaucoup de balises sur les longs parcours, réduire un peu la taille pour que ça rentre dans un porte-descriptions... mais pas trop pour que cela reste lisible en courant.
J-1 & Jour J
- Le traceur est responsable de la pose des postes (préparer les zones, donner les consignes, solutionner les problèmes, ...) -> voir page dédiée
- Le traceur est responsable des ouvreurs (donner cartes et consignes, être en stand-by en cas de poste disparu ou autre problème signalé par un ouvreur)
- Durant toute la durée de la course, le traceur reste en stand-by pour intervenir sur le terrain si nécessaire (poste volé, ...)
- Le traceur est parfois responsable du débalisage
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